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液化天然气配送,天然气液化装置主要设备简介
添加时间:2019/4/4    阅读次数:29

主要设备特点

LNG储罐

单包容低温常压全冷冻式LNG储罐,内层采用06Cr19Ni10超低温材料制成,外层采用16MnDR材料制成,中间层为隔热毡+珠光砂绝热层。内层承受液体的低温,外层承受罐内的压力,储罐规格:φ 39500 mm,H净26m,有效贮存容积30 000 m3,可贮存15 d的产量;LNG液体分上、下两种方式进入储罐。

绕管式换热器

该换热器为天然气液化装置的核心设备。换热管采用缠绕式铝合金换热管,其传热系数高、工艺气和混合冷剂在同一台设备内进行换热,能源利用率高,大大提高了换热面积,换热效果显著,既确保了安全运行,又降低了造价。

MRC压缩机

产生LNG所需的冷却任务由简单但高效的密闭混合制冷剂循环系统提供。由冷凝式蒸汽涡轮机驱动的离心式压缩机压缩制冷剂,混合制冷剂由氮气、甲烷、乙烯和丁烷按照一定的比例混合而成。

 BOG压缩机

    LNG储罐的闪蒸气再压缩机,采用了进口设备,进口温度-129℃,10 kPa,为变压吸附提甲烷和氢气装置提供所需压力的原料气。

 LNG液下泵

   LNG液下泵安装在LNG储罐的底部,是LNG的槽车充装提供动力来源,工作温度-165℃,工作压力0.56 MPa,流量320 m3/h。因其工作温度低,工作环境苛刻,采用了进口设备。

 LNG汽车槽车灌装臂

   该装置与LNG槽车连接并为其充装LNG液化产品,工作温度-165℃,工作压力0.7MPa,流量80m3/h(最大100m3/h)。项目共建有8台套完全国产化的LNG汽车槽车灌装臂组成的装车站台,可同时充装8台汽车槽车,每台汽车槽车的充装完成时间为1 h,为汽车槽车灌装臂全部国产化提供了实际使用范例。